PILOTI - GARA 5 - 27 GIUGNO 2003
Ragazzi si chiude, è arrivato lo stop previsto per le ferie. Il caldo ormai si è fatto torrido e non dà tregua più a nessuno. E' vivamente consigliato andare in montagna per cercare refrigerio. Ma prima bisogna onorare il calendario con l'ultima gara dell'estate, che guarda caso è anche l'ultima del campionato Piloti. La gara in notturna di stasera stabilirà il vincitore di questa categoria tanto discussa. Balbo, Maglietta, Carta e Mantello contenderanno il titolo a Gatti e a Mufalli, primi a pari merito. Ma ecco il primo colpo di scena: Gattaccio non si presenta. Ed ecco subito il secondo: nemmeno Balbo si vede. Mufalli gongola.
Gli otto piloti presenti si preparano per le qualifiche. Il primo in pista è "CinCin" Carta, che deve farsi perdonare i disastri combinati nella gara 4 della categoria Dtm corsa una settimana fa. Ce la mette tutta, guida pulito e si lascia guidare dai fari della sua CLK. Il buio sembra non dargli fastidio. Il tempo è buono, 10,64. Dopo di lui tocca a Lorenzo "Ingi" Porta che nel 2000 vinse una 24 ore dimostrando di gradire particolarmente la fase notturna. Stasera però si ferma a 25 centesimi da Carta. E parte SuperMaglios Maglietta che senza troppi sforzi si guadagna la pole provvisoria con 10,60. Non lo supererà più nessuno, nè Mufalli che si ferma a 2 centesimi nè Mantello che con 10,73 si conferma comunque in prima batteria. La lotta è però serrata, la notturna e la macchina fissa in pista livellano i valori, e infatti Magnaghi, Bova e Alberto Cremonesi sono racchiusi in poco più di tre decimi.
Ecco a voi dettaglio delle qualifiche .
Grande equilibrio nella seconda batteria, tutti alla pari dopo la prima manche con il solo Magnaghi, penalizzato dalla corsia più lenta, indietro di un giro. Il karateka di ferro viaggia bene, ma Porta tiene duro. A metà gara è in testa lui, con un giro su Magnaghi e Albertone Cremonesi e due su Bova. Ingi si comPorta molto bene, aumenta il vantaggio portandolo a due giri, ma nell'ultima manche in corsia bianca, non riesce a gestire la posizione. Magnaghi recupera e vince la batteria con 165 giri.
Via alla prima batteria. Ed è subito GIALLO. Maglietta parte in verde e si invola, guadagnando ben presto oltre mezzo giro di vantaggio. Ma una vettura finisce fuori ed un commissario poco attento la rimette in pista proprio nella corsia del Maglios. Due motorini succhiano più di uno, e Maglietta vedendo la sua Mercedes calare di potenza si lamenta a gran voce. Gli avversari recuperano, e il commissario talpa si decide a togliere l'intruso proprio mentre il pilota di testa sta affrontando l'impegnativa curva che immette sul rettilineo del rilevamento. Il risultato è che il Maglios non riesce a gestire la ritrovata potenza e va desolatamente a sbattere contro il muro. E questa volta nel buio della notte si involano gli avversari. Ritiro per Maglietta e gara che continua con un Carta sorprendente. Macina giri su giri, ne guadagna quattro di vantaggio e li mantiene sino all'ultima manche, nella quale li gestisce con intelligenza chiudendo primo. Al secondo posto Mufalli e al terzo Mantello.
Onore a "CinCin" Carta che vince la sua prima gara, e onore a Franco Mufalli che vince la categoria Piloti 2003.
A voi la classifica finale della gara e la classifica generale conclusiva .
Ragazzi si chiude, è arrivato lo stop previsto per le ferie. Il caldo ormai si è fatto torrido e non dà tregua più a nessuno. E' vivamente consigliato andare in montagna per cercare refrigerio. Ma prima bisogna onorare il calendario con l'ultima gara dell'estate, che guarda caso è anche l'ultima del campionato Piloti. La gara in notturna di stasera stabilirà il vincitore di questa categoria tanto discussa. Balbo, Maglietta, Carta e Mantello contenderanno il titolo a Gatti e a Mufalli, primi a pari merito. Ma ecco il primo colpo di scena: Gattaccio non si presenta. Ed ecco subito il secondo: nemmeno Balbo si vede. Mufalli gongola.
Gli otto piloti presenti si preparano per le qualifiche. Il primo in pista è "CinCin" Carta, che deve farsi perdonare i disastri combinati nella gara 4 della categoria Dtm corsa una settimana fa. Ce la mette tutta, guida pulito e si lascia guidare dai fari della sua CLK. Il buio sembra non dargli fastidio. Il tempo è buono, 10,64. Dopo di lui tocca a Lorenzo "Ingi" Porta che nel 2000 vinse una 24 ore dimostrando di gradire particolarmente la fase notturna. Stasera però si ferma a 25 centesimi da Carta. E parte SuperMaglios Maglietta che senza troppi sforzi si guadagna la pole provvisoria con 10,60. Non lo supererà più nessuno, nè Mufalli che si ferma a 2 centesimi nè Mantello che con 10,73 si conferma comunque in prima batteria. La lotta è però serrata, la notturna e la macchina fissa in pista livellano i valori, e infatti Magnaghi, Bova e Alberto Cremonesi sono racchiusi in poco più di tre decimi.
Ecco a voi dettaglio delle qualifiche .
Grande equilibrio nella seconda batteria, tutti alla pari dopo la prima manche con il solo Magnaghi, penalizzato dalla corsia più lenta, indietro di un giro. Il karateka di ferro viaggia bene, ma Porta tiene duro. A metà gara è in testa lui, con un giro su Magnaghi e Albertone Cremonesi e due su Bova. Ingi si comPorta molto bene, aumenta il vantaggio portandolo a due giri, ma nell'ultima manche in corsia bianca, non riesce a gestire la posizione. Magnaghi recupera e vince la batteria con 165 giri.
Via alla prima batteria. Ed è subito GIALLO. Maglietta parte in verde e si invola, guadagnando ben presto oltre mezzo giro di vantaggio. Ma una vettura finisce fuori ed un commissario poco attento la rimette in pista proprio nella corsia del Maglios. Due motorini succhiano più di uno, e Maglietta vedendo la sua Mercedes calare di potenza si lamenta a gran voce. Gli avversari recuperano, e il commissario talpa si decide a togliere l'intruso proprio mentre il pilota di testa sta affrontando l'impegnativa curva che immette sul rettilineo del rilevamento. Il risultato è che il Maglios non riesce a gestire la ritrovata potenza e va desolatamente a sbattere contro il muro. E questa volta nel buio della notte si involano gli avversari. Ritiro per Maglietta e gara che continua con un Carta sorprendente. Macina giri su giri, ne guadagna quattro di vantaggio e li mantiene sino all'ultima manche, nella quale li gestisce con intelligenza chiudendo primo. Al secondo posto Mufalli e al terzo Mantello.
Onore a "CinCin" Carta che vince la sua prima gara, e onore a Franco Mufalli che vince la categoria Piloti 2003.
A voi la classifica finale della gara e la classifica generale conclusiva .